domingo, 17 de marzo de 2024

ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -374-

 

En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como, se anunciaban mejoras en el Puerto Exterior.

En el matadero de Alango algunas averías en sus instalaciones eran debidas a una de las especies mejor adaptadas a la sociedad moderna, animales han seguido a los humanos por todo el mundo, se trataba de las ratas. De ellas y sus destrozos se hablaba en el pleno municipal de Getxo del 24 de marzo de 1897: “...En vista del escrito presentado por el Sobrestante de Obras del Municipio, acuerda este Ayuntamiento autorizar a la Comisión de Obras, para que a la mayor brevedad formule las oportunas condiciones con el fin de enlosar con piedra duras de Enecuri, la cuadra del nuevo matadero, con el fin de evitar los destrozos que vienen causando las ratas. Así como a formular las condiciones para proceder a reparar las cornisas y canalones de dicho matadero...”

Aquellas actas municipales de marzo de 1897 estaban firmadas por los siguientes ediles: D. Santiago Diliz (Alcalde), D. Juan Libano, D. Gregorio Arzubiaga, D. Antonio María Ugarte, D. José María Basagoiti, D. Víctor Aresti, D. Robustiano Larrondo, D. Manuel Inchaurtieta y D. Asensio Inchaurtieta. Rubricaba el acta el Secretario D. José de Abarrategui.

Mientras, la prensa bilbaína nos dejaba una curiosa y casi “histórica” noticia, referida a la Iglesia de San Nicolás de Bari de Algorta: “...En el templo de San Nicolás de Bari de Aldorta, se ha colocado una hermosa campana que ha sido construida en la fábrica «Delta Español» y que pesa setecientos cincuenta kilos. Lleva una inscripción latina y otra en castellano, esta última del municipio de Guecho que es quien ha hecho el donativo...” (El Nervión del 25 de marzo de 1897). Sobre esta campana dice Javier Campo en su libro “La Ermita del Puerto Viejo, San Nicolás de Bari de Algorta y su Órgano” en su página 85 dice: “...Situadas en la alto de la espadaña están las campanas, dos de ellas fueron traídas de la ermita del Puerto Viejo, en el año 1896 se le encargó a la empresa “Delta Español”, con sede en Bilbao, una campana esquilonada que fuera el centro de atención del barrio. Las dimensiones eran 0,87 metros de altura, 1,09 de boca o diámetro y 750 kilogramos de peso, siendo el yugo de madera. La campana tiene el siguiente lema: “Laudo Deum verum plebem voco congr(e)go clerum difunctos ploro f(p)estem yugo festa(m) decoro, año 1896”; y una dedicatoria: “El Ilustre Ayuntamiento de Getxo a San Nicolás de Bari, patrón de Algorta, siendo cura D. Ángel Amuniategui. En el epígrafe de a medio pie tiene una Cruz con Sagrado Corazón, guirnalda y crucifixión. Esta campana es la que esta en el vano a la izquierda de la espadaña...”

Y aunque no pertenece a Getxo, ya que es un municipio hermano con el que compartimos, además de otras cosas, calles y actividades comunes, por lo que me ha parecido interesante publicar lo que sobre él se decía en un anuncio de la prensa bilbaína:“...El Ayuntamiento de esta anteiglesia, competentemente autorizado por la Exma. Diputación Provincial, ha acordado subastar 46 obligaciones de a 280 pesetas cada una destinadas al completo, pago de las obras de las nuevas escuelas de Lamiaco...” Firmaba el anuncio el Alcalde de Leioa D. Pantaleón de Aresti. Además, y en el mismo diario, aparecían los datos de contaduría relativos a las propiedades de dicho Ayuntamiento. Tenía Leioa un inventario pasivo, al 15 de marzo de 1897, de los siguientes bienes: “...La Casa palacio del Ayuntamiento, valorada en 60.000 pesetas; una casa taberna en el barrio de Udondo, valorada en 2.000 pesetas; la casa Alhóndiga en el barrio de Lamiaco, valorada en 15.550 pesetas; la casa Matadero en el barrio de Lamiaco, valorada en 13.000 pesetas; la Escuela con mobiliario en ese mismo barrio, valorada en 25.000 pesetas; la Casa Escuela con mobiliario en el barrio de Elejalde, valorada en 17.500 pesetas...” Además tenía: “...Unos intereses de dos años del capital de pesetas 14.204 correspondientes al 80 por 100 de propios por venta de terrenos efectuada por el Estado, al 3 por 100 anual, por valor de 852,28; por 100 anual; Una inscripción intransferible al 4 por 100 anual, por valor de 38.000 pesetas...” Y en su pasivo: “...Un anticipo de Dña. Carmen de Aqueche para la compra de la casa Panadería, hoy alhóndiga de Lamiaco, por un valor de 15.550 pesetas; un anticipo de los señores Quincoces y Líbano para las obras del Matadero de 13.000 pesetas; Anticipo de D. Diego Quincoces para las Escuelas de Lamiaco de 6.000 pesetas; un empréstito para las obras de la nueva Casa Consistorial de 22.000 pesetas; otro empréstito municipal de 1890 de 4.500 pesetas; A D. Antonio Gana un censo de ducados de 2.750 pesetas; A los herederos de D. Manuel Zubiaur 2.600 pesetas; A los herederos del Sr. Balparda 2.250 pesetas; A don Juan Cruz Mezo un crédito de 250 pesetas y a los herederos de D. Martín Aresti un crédito de 545 pesetas.

Lo que dejaba un capital Activo de 171.902,28 pesetas y un capital pasivo de 69.445 pesetas. Firmaban aquel balance, el Alcalde de Lejona D. Pantaleón Aresti y el Contador D. Venancio de Larrianga...” (El Nervión del 25 de marzo de 1897).

Por aquellos tiempos, la Librería Bulfy y C. de Bilbao, publicaba un tratado titulado “Tratado y recetas de comidas de vigilia y colaciones”.

El banco del N.E. seguía dando problemas a la navegación en el Abra: “...El vapor ingles «Mirtle», que salió anteayer de este puerto, varó en el banco del N.E., pero a los pocos momentos pudo ser puesto a flote y siguió su viaje rumbo a Rotterdam. En la misma marea varó también el vapor «Pomaron», consiguiendo ponerse a flote a los pocos momentos...” (El Nervión del 29 de marzo de 1897).

En relación al naufragio que se produjo en el Abra del vapor inglés «W. B Fergusson», el 28 de febrero de 1897, cuando se dirigía a Rotterdam, la prensa bilbaína, en un anuncio publicado, anunciaba la salida a subasta la extracción y aprovechamiento de sus restos: “...Hecho abandono del vapor «Fergusson» que quedó embarrancado y partido en las inmediaciones del contramuelle en construcción en el Abra, y del cual se ha hecho cargo la Junta de Obras del Puerto, para los efectos, que señala el Real Decreto de 21 de Marzo de 1882, que posteriormente, fue sancionado por las Cortes, se saca publica subasta a las doce del día 13 de Abril próximo la extracción y aprovechamiento del casco y efectos que contenga, bajo las condiciones que se hallan de manifiesto en la Secretaría de la Junta...” Firmaba aquel anuncio el Vicepresidente de la Junta de Obras D. Eduardo Coste y Vildosola. (El Nervión del 30 de marzo de 1897).

En la próxima entrada de esta serie veremos como, por medio de una Real Orden se procedía a numerar las calles, plazas y caseríos de la Anteiglesia de Getxo.

jueves, 14 de marzo de 2024

ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -373-

 


En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como, algunos vecinos de Algorta solicitaban que el tranvía circulara con más frecuencia.

Seguía el pleno municipal de Getxo, del 18 de marzo de 1897, y en él, el Consistorio ofrecía su pésame al primer Teniente de Alcalde D. Juan Libano por el fallecimiento de su esposa: “...El Ayuntamiento por unanimidad acordó manifestar al primer Teniente de Alcalde D. Juan Libano, la expresión del más profundo sentimiento por el sensible fallecimiento de su esposa, hace pocos días, haciendo participe todos los Concejales de su profundo dolor en el que le acompañan...”

Debido a los continuos accidentes marítimos en el Abra, la Cámara de Comercio de Bilbao, en su sesión del 18 de marzo de 1897, acordaba: “...Envista de la frecuencia con que se repiten los lamentables accidentes como el ocurrido últimamente al vapor «W. B. Fergusson» de la marina inglesa a la salida del Puerto, la comisión emite el siguiente dictamen:

1º) Que en vez de abandonar los prácticos la embarcación, tan pronto como abandonan la barra, continúen a bordo hasta rebasar las escolleras del Puerto Exterior.

2º) Que se instale al extremo de la escollera que parte de Algorta otra boya luminosa, igual a la que ya funciona, marcando el termino del rompeolas.

Se dispuso que aquel acuerdo se gestionara ante la Comandancia de Marina y la Junta de Obras del Puerto...” Aquel día de San José de 1897 los Pepes y Pepas eran obsequiados por las rondallas con serenatas por su santo. A demás para homenajear al Santo: “... La imagen de San José que se hallaba situada en la falda del monte próximo a la Universidad de Deusto, estuvo anoche Iluminada con profusión de luces...” (El Nervión del 19 de marzo de 1897).

De como eran las actividades lúdicas, que se ofrecían en el circo, nos daba una idea el espectáculo ofrecido por el “Circo del Ensanche” bilbaíno: “...La troupe que dirige el maestro Fassio, anoche en su debut, ofreció: Los equilibrios de la «Bella madrileña» que trabajó bien en el trapecio; A los acróbatas hermanos Aragón; Al malabarista señor Mateo; a las bailarinas Amparo y Margarita que bailaron sevillanas...” Circo cuyas localidades costaban: “...Palcos sin entrada 4 pesetas, silla con entrada 1 peseta, anfiteatro y galería baja 50 céntimos, galería alta 25 céntimos, niños 15 céntimos...” (El Nervión del 19 y 21 de marzo de 1897).

En aquellas mismas fechas, la Ley de Caza venía a proteger algunas especies y permitir la persecución de otras: “...Según la Ley de caza, las aves insectívoras que los aficionados a dicho «sport» deben respetar en todo tiempo son las siguientes: El cernícalo, el halcón abejero, el águila ratera, las lechuzas, los mochuelos, la coruejelá, el chotacabras, el vencejo, el avión, la golondrina, la oropendola, la abubilla, la pajarita de las nieves, el reyezuelo, los cagachines, el ruiseñor, el pechirrojo, el cuco o cuquillo, y algunas otras cuyos nombres son poco conocidos.

Las aves cuya caza puede perseguirse son: Los tordos, gorriones, pardillos, pinzones, jilgueros, verdelones, chamaces, camachuelos, alondras, calandrias, cojudas, alcandones, grajo, arrendejo, mirlo, zorzal y estorninos...” (El Nervión del 19 de marzo de 1897).

La prensa bilbaína ya anunciaba el día 19 de marzo mejoras en el Puerto Exterior: “...Según tenemos entendido en breve quedará colocada la boya luminosa que ha de señalar el rompeolas del muelle de Algorta...” Unos días más tarde, el 21 del mismo mes anunciaba: “...Anoche lució por primera vez en la escollera saliente de la parte de Algorta, de nuestro Puerto Exterior, la boya luminosa de foco rojo...” (El Nervión del 19 y 21 de marzo de 1897).

Con la lectura de los periódios de la época, podemos conocer algunos de los oficios de finales del Siglo XIX, algunos relacionados con la mar. Entre esos oficios podemos ver: Amas de cría, bañeras, bateleras, barqueras, betas o freylas, boyerizas, cargueras, cocineras, corredoras, costureras, fruteras, jornaleras, maestras, merluzeras, modistas, neskatillak, nodrizas, lavanderas, lecheras, lenceras, planchadoras, plañideras, pescadoras, porteadoras, peluqueras, pupileras, recadistas, rederas, regateras, santeras, sardineras, sirgueras, segadoras, tocineras, vendejeras, y por supuesto el de amas de casa, además de otros muchos, todos ellos adjudicados a las mujeres.

Alguno accidentes marítimos, también, se producían en la ría bilbaína. Uno de ellos aconteció en la ría, entre Zorroza y Olaveaga: “...A las tres de la tarde de ayer, ocurrió en la ría, entre Zorroza y Olaveaga, un siniestro marítimo. El gánguil Nervión, de las Obras obras del Puerto, se dirigía hacía el Abra, cuando al llegar a la vuelta de Zorroza tuvo que parar maquinas, a causa de que el remolcador «Algorta» venía a media máquina en dirección a Bilbao.

Parece que el timonel del «Algorta», al ver que la envestida, era inevitable con el gánguil, quiso virar, pero ya era tarde, pues el «Nervión», aunque paró la máquina, llevaba algo de marcha, y dio un tremendo golpe al remolcador dividiéndolo en dos partes.

El «Algorta», al momento del abordaje, se fue apique viéndose precisados dos marineros del buque a arrojarse a la ría y ganar la orilla a nado. En el momento del siniestro pasaba en el tranvía eléctrico de Las Arenas...” (El Nervión del 23 de marzo de 1897).

En el pleno municipal de Getxo del 24 de marzo de 1897, entre otros asuntos, se trataba sobre un cambio en la dirección de la Sociedad “Eléctrica de Guecho”: “...Quedó enterado este Ayuntamiento de un oficio de la Sociedad “Eléctrica de Guecho”, participando haber sido nombrado para el corriente año, como Director Gerente D. Luis Bilbao...”

Otro de los asuntos tratados en el pleno se refería a los depósitos de Fondos Municipales: “...Se da cuenta de la petición de D. Envencio Cortina y D. Pedro Amezaga, solicitando hacerse cargo del puesto de Depositario de los Fondos Municipales, vacante por renuncia de quien venía desempeñando dicho cargo hasta la fecha...”

En la próxima entrada de esta serie veremos como, se iban a realizar algunas obras en el matadero de Alango.

domingo, 10 de marzo de 2024

ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -372-



En la anterior entraa de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como, un naufragio se iba a producir en el Abra.

Por fin el tiempo parece que daba un respiro y los vapores se podían hacer a la mar: “...En la marea de ayer tarde salieron de este puerto 35 vapores correspondientes a las naciones siguientes: Españoles 5, belgas 2, noruegos 1, holandés 1, alemán 1, ingleses 25...” (El Nervión del 8 de marzo de 1897).

Era días de bonanza para la caza y nuestros montes y campos se veían bendecidos por la presencia de múltiples especies cinegéticas, por lo que algún cazador furtivo se veía sorprendido por la fuerza armada: “...La guardia civil del puesto de Las Arenas sorprendió ayer cazando a un súbdito italiano llamado Jerga Bono. Le detuvieron y le ocuparon una escopeta y municiones...” (El Nervión del 8 de marzo de 1897).

Tras las averías provocadas por el temporal, algunos servicios comenzaban a reanudarse: “...La Compañía del Tranvía eléctrico pone en conocimiento del público que el día 16 del mes corriente se establecerá el servicio eléctrico en toda la línea de Bilbao a Algorta. El precio de los billetes será de 30 céntimos entre Bilbao y Algorta, y de 25 céntimos entre Las Arenas y Bilbao...” Aquel mismo día fallecía un vecino de Algorta: “...Ha fallecido en Algorta D. Sabino Laca Orbeta, su esposa Dña. Matilde Aqueche, la conducción del cadáver al cementerio de Algorta será mañana martes día 9, el sufragio funeral se celebrará en la Iglesias de San Nicolás de Bari...” (El Nervión del 8 de marzo de 1897).

En el pleno municipal del 11 de marzo de 1897, entre los asuntos tratados, se leyó una instancia de dos vecinos de Algorta, entre ellos estaba el que fuera Alcalde Getxo en 1890. D. Eladio Sustacha, en la que solicitaban que el tranvía circulara con más frecuencia : “...Se da lectura a una instancia de D. Eladio Sustacha y D. Juan Bautista Ibarra, y otros varios vecinos de esta localidad, en la que después de expresar haber llegado a su conocimiento que el día 16 del actual empezará el Tranvía Eléctrico a circular desde Bilbao a Algorta de cuarenta en cuarenta minutos, y que siendo esto prejudicial a este vecindario porque el servicio resulta ser peor que cuando era por tracción animal, suplican a esta Corporación Municipal que interponga todos los medios que estén a su alcance con el fin de conseguir de la empresa del citado tranvía que los viajes de Bilbao a Algorta se realicen cada veinte minutos. Tras una meditada y razonada discusión el Ayuntamiento acordó se nombre una Comisión de dos concejales, para que junto a otra que deberán nombrar los vecinos exponentes, se reúnan con la Compañía del Tranvía a fin de conseguir que se reduzcan los tiempos de dichos viajes...”

Otra de las solicitudes del pleno era la referida a la necesidad de guardar algunos enseres del Balneario de Ereaga en un local adecuado: “...Acuerda este Ayuntamiento pasar a informe de la Comisión de Fomento y Policía una instancia de D. Antonio Arechavala, a fin de que se le conceda en el punto de Ereaga un pequeño terreno, para construir un local suficiente para depositar las bañeras y demás aparatos que hoy se hallan en su establecimiento balneario...”

También se daba lectura a una invitación por parte del Mayordomo de la Cofradía de San José: “...En vista de la invitación que hace el señor Mayordomo de la Cofradía de San José, acuerda este Ayuntamiento acudir en Corporación a la función religiosa que en honor de dicho Santo se celebrará en la Parroquia de San Nicolás de Bari el próximo día 19 de marzo...”

En dicho pleno municipal también se trataba sobre algunas obras en el barrio de Las Arenas: “...El Ayuntamiento acordó se saque a remate público, el próximo domingo día 14 de marzo, la colocación de cordones de piedra en varios puntos del barrio de Las Arenas; y el traslado de la fuente pública existente cerca de la casa donde esta el Juzgado Municipal de Algorta  de la Plaza de la Constitución...”

A pesar de que al fuerza de la mar había bajado, algún susto todavía nos iba a dejar en la bocana: “...Una gabarra de las que se dedican al trasporte de bloques y otros materiales para las obras del puerto exterior, aún no se comprende como fue a parar anteayer a cosa de las siete de la tarde a la playa de Las Arenas con dos hombres a bordo. Afortunadamente no sufrieron ninguna desgracia. La embarcación quedó varada en la playa y se pondrá a flote en cuanto la marea avance...” (El Nervión del 12 de marzo de 1897).

Se acerba la fiesta de San José, eran las fechas en que se daba apertura a los txakolis de Bilbao, decía la prensa: “...Es el anuncio de la apertura de buen número de chacolíes y se da espiche a afamados mostos de las cepas de Begoña y Albia. Las costureras también celebran esta festividad...” (El Nervión del 14 de marzo de 1897). En ese Siglo, el XIX, que los sectores más acomodados dan lugar a nueva clase de ocio en torno al txakoli.

Sin embargo, por aquellos días, para la Semana Santa, para la que aún faltaba un mes, los consejos de la prensa se referían a las vestimentas: “...Para vestirse elegantemente en la próxima Semana Santa, es indispensable ver las telillas, vuelas, mantillas y velos negros, en los Hijos de «Emiliano Amann»...” (El Nervión del 14 de marzo de 1897).

Y aunque más lejos de nosotros, una curiosa noticia saltaba a los diarios, se trataba de un barco con ruedas: “...El diario bórdeles, «La Gironde», ha recibido una carta de Rouen, en la que le dan cuenta detallada de un invento que ha de producir excelentes resultados para la navegación, y que consiste, como es sabido, en un buque provisto de ruedas. En el Sena, que es donde se halla dicho buque, ha adquirido una velocidad de 6 nudos por hora. El buque de ruedas partirá dentro de unos días con objeto de hacer las pruebas de velocidad en el Havre, Dieppe y Newharen...” (El Nervión del 16 de marzo de 1897).

La gabarra que se dedicaba al trasporte de bloques y otros materiales para las obras del puerto exterior, que había ido a parar a la playa de Las Arenas el día 12 de marzo, y que quedó varada en la playa de Las Arenas, finalmente era recuperada: “...La gabarra de las obras del puerto exterior que días pasados fue arrojada por el mar a la playa de Las Arenas fue puesta a flote en la pleamar de ayer tarde por el vapor de la compañía constructora, llevándola después al fondeadero de Axpe para comprobar si había sufrido desperfectos...” (El Nervión del 17 de marzo de 1897).

En vísperas de San José se ponía en marcha el Tranvía Eléctrico que iba a dar servicio a Algorta: “...Ayer comenzó el Tranvía Eléctrico a hacer el servicio hasta Algorta...” Y aquel mismo día las obras del Puerto exterior recibían a unos ilustres visitantes: “...Los importantes hombres públicos señores Silvela y Dato, visitaron esta mañana las obras del Puerto Exterior...” (El Nervión del 18 de marzo de 1897).

Por esos días, en el pleno del 18 de marzo de 1897, presentaba su renuncia el depositario de los fondos municipales de Getxo: “...Se da cuenta de una instancia de D. Juan Manuel de Ugarte depositario de los fondos municipales de esta Anteiglesia, debido a su avanzada edad...” Uno de los solicitantes de aquel puesto, que iba a quedar vacante, fue el señor D. Mateo Ajuria.

Otro de los asuntos tratados en aquel pleno fue la solicitud de un donativo para la Capilla Española que se estaba construyendo en Londres: “...Se da cuenta de una instancia presentada por el Reverendo Kenelin Vaughan, inglés, solicitando alguna suscripción o donativo para las obras de la Capilla Española que se estaba construyendo la nueva Catedral de Londres. Acordó el Ayuntamiento se paguen 25 pesetas como donativo...”

En la próxima entrada de esta serie veremos como, el Ayuntamiento de Getxo daba el pésame a D. Juan Líbano por el fallecimiento de su esposa.

sábado, 9 de marzo de 2024

MIGUEL DORADO “PI-PI”

Personaje clásico del barrio, un invidente que caminaba con la mayor seguridad por el Romo de los 80, Miguel Dorado “PI-PI”, un viajero impenitente, que a pesar de su ceguera circulaba por las aceras de Romo, viendo más allá que otros videntes.

Siempre precedido de su bastón y con el “Cupón” colgando de su pechera nos sorprendía con su característico “Pi-Pi paraaaa hooooy”, y con su humor inalterable te decía aquello de “que crees, que soy ciego”.

Era un hombre de grandes manos y mirada azul, decían que tenía ojos de Sibila. Hombre polifacético, tanto en lo laboral como en su azarosa vida. Calderero, poeta que publicó “Coplas de Ciego”, vendedor y Secretario General de la ONCE por Bizkaia. Nacido en Asturias y criado en Baracaldo, eran un tipo “milonguero” que se fue a la Argentina con tan solo 19 años. Fue allí donde, En un pueblecito llamado “Comán”, un domingo de 1961, por una meningio-encefalitis, quedó ciego, pero hasta al contar ese desgraciado acontecimiento lo hacía con su gracia característica “...Era un domingo, precisamente el día del Carmen, lo recuerdo bien porque fue en fecha capicúa, el 16 de julio de 1961. Durante un tiempo pedí que me encendieran la luz, hasta que descubrí que las persianas nunca habían estado echadas. Decía de si mismo que era “un corto de vista”, desde que “la noche extendió su poncho” sobre mis ojos...”

Retornó a Sestao donde vivían sus padres en 1968, y se dedico a la venta del Cupón pro-ciegos en Areeta-Las Arenas y Romo, hay es donde e hizo popular por las calles del barrio. Mas tarde abrió la “Taberna de PI-PI” en la calle Santa Eugenia,13.

Fue uno de aquellos vendedores de la ONCE que nos acompañaron por nuestras calles, como el propio Miguel Dorado “PI-PI”, Alejandro Bilbao Y Mercedes Usobiaga. Que finalmente retornaría a su añorada Argentina.

Ahora nos llega la triste noticia de que ha fallecido en Santa Rosa, en la Pampa, de Argentina. Pensando uno de los versos de Neruda que decía:“...A lo sonoro llega la muerte como un zapato sin pie...” Desde aquí te despedimos y recordamos con uno de tus versos: “...Calme la sed de mi boca. El vino que con su vida le dió vida a mis tinieblas y me dió tierra en esencia que se hizo carne en mis carnes y se hizo sangre en mis venas. Yo me brindé generoso y di mi sangre a esa tierra y brotó mi sangre en carne riojana, criolla y chayera...”

QUE LA TIERRA TE RECIBA, DESCANSA EN PAZ “PI-PI” 

jueves, 7 de marzo de 2024

MUJER TRABAJADORA y VISIONES MACHISTAS

 

Igualdad de género, empoderamiento de las mujeres, derechos humanos de las mujeres, un grito de la mujer trabajadora que alcanzó su mayor preeminencia a lo largo del siglo XIX. Ya entonces se ganaban la vida ejerciendo en empleos, tales como hilanderas, modistas, orfebres, pulidoras de metales, niñeras, o criadas, lo hacían en las ciudades y el campo, en Europa y Estados Unidos.

Ocho de marzo, fecha en la que se conmemora el “Día Internacional de la Mujer”, un día que debiera darnos vergüenza a los hombres por haber aceptado la sobrecarga que durante lustros dejamos sobre los hombros de nuestras compañeras. Es una fecha que debiera durar de todo el año, pero no como un día sin continuidad. Además, recordando que la mujer ejerce su trabajo tanto dentro como fuera del hogar, asumiendo, en multitud de casos, un doble papel en el trabajo, ya que el suyo no termina ni cuando llega a casa fatigada tras finalizar el día, y entonces le esperan las ropas del marido y los niños y recoger la casa.

A lo largo de la historia muchas obras han tratado sobre las mujeres, curiosamente la mayor parte de ellas escritas por hombres. Y al hacerlo, muchas han hecho o dicho lo que el militar e historiador griego, de extracción conservadora Tucídides, que dijo: “...La mejor mujer es aquella de quien menos se habla...” O la opinión de Hipócrates que afirmaba: “...La mujer es un hombre de inferior calidad cuyo cuerpo sólo se aproxima al ideal de estructura y funcionamiento humanos...”

Una obra de 1844, al tratar sobre sus cualidades y aptitudes las limitaba a: “...Si queremos que las mujeres sean virtuosas, instruidas, y con derecho a realizar acciones heróicas, porque negarlas un justo elogio mientras vivan y un glorioso recuerdo cuando dejen de existir...”

O haciendo noticia como lo hacía la prensa bilbaína a principios del Siglo XX: “...En Noruega.- Donde acaban de admitir a una mujer en el seno del Parlamento como diputado...” (El Noticiero Bilbaíno del 23 de marzo de 1911).

Y es que la lucha de las primeras feministas venía de siglos pasados, del XIX, en el salto por la implementación de algunos derechos básicos de las mujeres, tales como el voto, que se produjo en ese Siglo. El primer país en que se consiguió ese derecho, gracias a su lucha, fue en Nueva Zelanda en 1893; le seguirían Australia en 1902, Finlandia 1906, Noruega 1913, Dinamarca 1915, Unión Soviética 1917, Reino Unido 1918, Estados Unidos 1920; y así una larga lucha por los derechos, que en la Península no llegaría hasta 1931, aunque no pudieron hacerlo efectivo hasta las Elecciones Generales de 1933. Y de nuevo, tras el Golpe de Estado de 1936, no volvieron a tener acceso al voto hasta las elecciones generales de 1977.

De sus dedicación al trabajo hablaba ya la prensa bilbaína en 1970: “...Una investigación llevada a cabo por unos estudiantes universitarios ha revelado que la mayoría de las mujeres trabajan un promedio de diez horas y treinta minutos al día..., siete días a la semana. El ama de casa media, emplea una hora y veinte minutos cada día en lavar los platos y cubiertos que se ensuciaron durante la comida, que tardaron una hora y cuarenta minutos en preparar; son necesarios veinte minutos para poner la mesa; dieciséis minutos en hacer las camas, mientras que lavar la ropa (con máquina) consume otros siete minutos. Otros trabajos como planchar, quitar el polvo, pasar la aspiradora (no digamos la escoba), dar brillo al suelo y los muebles, hacer la compra, coser, remendar, etc., necesitan un total de tres horas y diecinueve minutos. Pero esto es sólo parte de la historia. Faltan los deberes maternales, como lo son el vestir y lavar de los hijos, el darles de comer, etc. Si los niños son pequeños, la madre les dedica de entre dos y cuatro horas diarias. En definitiva, tiene una jornada laboral de 73 horas, sin ningún día de descanso...” (La Gaceta del Norte del 8 de marzo de 1970).

Y que a estas alturas tengamos que seguir diciendo que las mujeres deben participar en las sociedad y desarrollarse como personas en igualdad con los hombres, parece un insulto a la inteligencia. Pero es que desde aquellas leyes de 1975, que la situaban en la sumisión y el consentimiento del hombre: “...La mujer deberá obedecer al marido, siguiéndole donde quiera que fije su residencia, no pudiendo adquirir bienes sin licencia de su esposo...” Además otras lindezas iguales o peores, parece que hemos avanzado poco, y es que el camino hacia la igualdad, parece que siguiera por caminos de lentitud conservadora.

Y es que, incluso ya avanzado el Siglo XX, en 1975, les era denegado el derecho a manifestarse en Bilbao por el Gobierno Civil: “...Desautorizada la manifestación para hoy del «Día Internacional de la mujer»...” A pesar de lo cual, las manifestantes se concentraron frente al Instituto de la Alameda de Urquijo. (La Gaceta del Norte del 8 de marzo de 1978).

Y aún así, tienen que seguir saliendo a la calle con miedo a ser agredidas, cobrando menos por el mismo trabajo, siguen siendo las que cuidan a sus niños o niñas, o a personas ancianas o enfermas.

Y cuando leo por ahí eso de que cuantos días faltan para el Dia Internacional de la Mujer. La respuesta es que vamos tarde, y ya han pasado demasiados Siglos de insolidaridad e injusticia. Por eso sigue estando vigente el grito que lanzaban aquellas mujeres en 1978:

¡MUJER TRABAJADORA, TU PUESTO NO ESTÁ EN TU CASA¡