ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -290-

En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como se trataba entre otros asuntos sobre la defunción de un concejal de Las Arenas.

En el pleno del 29 de agosto de 1895, entre otros asuntos, el Ayuntamiento de Getxo trataba sobre la solicitud varios vecinos de la Escuela Municipal de Algorta, para que el maestro de la misma impartiera clases particulares: “...Se da cuenta de una instancia de varios vecinos de esta anteiglesia, en la que fundándose en las razones que exponen, solicitan se conceda al Maestro de Escuela de Algorta autorización para que pueda hacer uso del local y dedicarse a dar lecciones en horario distinto al de las clases...” El Ayuntamiento denegaba aquella autorización arguyendo las siguientes razones: “...Teniendo en cuenta los mismos móviles que sirvieron a esta Corporación, en sesión del 4 de julio, para prohibir dar clases en el local de la Escuela de Algorta, al Maestro de las mismas, acuerda este Ayuntamiento desestimar las pretensiones de los expresados vecinos, D. Genaro Gómez, D. Casimiro Landarte y consortes…”

Otro asunto que era tratado en aquel pleno municipal era el relativo a la casa en la que habitaba el vecino de Alango, D. Manuel Inchaurtieta: “...Se da cuenta de una instancia de D. Manuel Inchaurtieta vecino y propietario de esta, solicitando permiso para reformar al casa en la que habita, en el punto de Alangüetas, de acuerdo con el plano que presenta. Acuerda este Ayuntamiento que para los efectos de las Ordenanzas Municipales de Edificación, se pase la instancia con el plano de referencia al Sr. Arquitecto interino del Municipio, D. Ángel Galindez, por ausencia del titular D. Fidel Iturria…” Por otro lado acordaban: “...Abonar al rematante de la obras del Hospital Hospicio, D. Manuel Bengoechea, actualmente en construcción, 3.000 pesetas a cuenta de las mismas…”

En aquel mismo pleno también se trataba sobre el mal estado de la fuente-lavadero de Sarri: “...En vista de una instancia de varios vecinos del barrio , en la que expresando el mal estado en que se encuentra la fuente de Sarri, vienen expresando se proceda a su reparación. Acuerda este Ayuntamiento acceder a sus pretensiones y autorizar a la Comisión de Obras, para que por medio de jornaleros trate de explorar el nacimiento y marcha del agua que brota en el primer piso del que fuera lavadero, y proceder a su reparación…”

También acordaban el nombramiento de serenos o vigilantes nocturnos para el barrio de Algorta: “...Se dio cuenta de catorce instancias presentadas para acceder a las plazas de serenos, conforme a los anuncios publicados, solicitando dos plazas para dicho cuerpo, para cubrir la vacantes de serenos o vigilantes nocturnos para el barrio de Algorta. Para cubrir dichas plazas se presentaron los siguientes señores: Ezequiel Landa, Pedro Ormaza, Ramón Astorquiza, Dionisio Salsidua, Gregorio Arruabarrena, Juan Antonio Iturregui, Manuel Lizaso, Juan Larequi, Apolinar Muñoz, Benigno Zarraga, Saturnino Elguezabal, Saturnino Fernández, Guillermo Uriarte y León Landeta. Trás una larga y meditada discusión acordaban elegir para dichas plazas a Ramón Astorquiza y León Landeta, ambos vecinos de esta. Este último, León Landeta, para ocupar el cargo de sereno, deberá renunciar para lo sucesivo a su cargo de músico de al Banda Municipal, por no ser compatible, a la vez, cumplir con los cargos de sereno y músico. Y teniendo en cuenta las circunstancias recomendables que concurren en el resto de los aspirantes, acordamos que: Durante el actual bienio o mientras duren en la Corporación los actuales concejales, las plazas vacantes del cuerpo de serenos, sean ocupadas por el resto de aspirantes…”

Se vio también la necesidad de mejorar el almacén de vinos de Las Arenas: “...A indicación del 2º Teniente de Alcalde, de Las Arenas, acuerda este Ayuntamiento la necesidad de que se pongan algunos bastidores de madera para colocar barricas, además de un mostrador y un rótulo en el edificio alquilado en el barrio de Las Arenas con destino a fielato y almacén de vinos del rematante de arbitrios municipales…”

Algún anuncio, publicado en un periódico bilbaíno, sobre una reputada institución catalana, que funcionaba allá por 1895, cuando menos hoy resultaría anacrónico, ya que en su publicidad en la que solicitaba nodrizas decía así: “...Se necesitan diariamente nodrizas que deseen criar en casa de los señores, siempre que reúnan buenas condiciones y he presenten con documentos expedidos por el Cura párroco y Alcalde del pueblo de su residencia garantizando su buena conducta. Antes de la salida del pueblo debe darse aviso, escribiendo al Sr. Director de “La Protectora Infantil” (Barcelona)…” (“El Noticiero Bilbaíno” del 1 de septiembre de 1895).

También ese mismo diario hablaba sobre un accidente de pesca, el cual tuvo lugar frente a la Galea: “...A la altura de Punta Galea se hallaban anteayer pescando tres marineros, y algún pez de gran tamaño tiró de las redes, destrozándolas por completo y poniendo a la lancha en peligro de zozobrar...” (“El Noticiero Bilbaóno” del 2 de septiembre de 1895).

Y respecto del tiempo reinante la prensa local decía: “...Ayer fue uno de los días más calurosos del año. Si durante el día apretó el calor, por la noche se hizo irrespirable, pues se respiraba fuego. Hoy continuaba la misma sofocante temperatura, por al tarde ha comenzado ha llover. El Boletín Meteorológico del día marcaba: 36º al sol y 28º a la sobra. Desde hace algunos días los caseros se quejaban de la prolongada sequía y fuertes calores de los últimos días…”(“El Nervión” del 3 de septiembre de 1895).

Uno de los visitantes-veraneantes de uno de nuestros barrios, de Las Arenas, era un prelado de la diócesis de Tarazona, quien solía acudir a uno de nuestros balnearios para recibir baños de mar calientes: “...El Excmo. e Iltmo. Sr. Obispo de Tarazona. Administrador Apostólico de Tudela, Doctor D. Joan Soldevila y Romero, después de permanecer una buena temporada en Las Arenas, salio ayer para su Diócesis en el tren correo de las nueve de la mañana…”(“El Nervión” del 5 de septiembre de 1895).

En la próxima entrada de esta serie veremos las obras que se estaban acometiendo en aquellos momentos en el barrio de Algorta.

ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -289-

En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como se estaba trabajando en el sistema de alimentación de agua potable para el Hospital Hospicio de Algorta.

En el pleno del 14 de agosto de 1895 se trataba entre otros asuntos de la defunción de un concejal de Las Arenas: “...A las once y diez minutos se declaraba abierta la sesión ordinaria, a causa de no hacerlo podido el Ayuntamiento hacerlo hasta esa hora por haber asistido en Corporación al acompañamiento de la conducción del cadáver del Sr. 2º Teniente de Alcalde, D. Juan Domingo Echeverria, ocurrido en la noche del 12 del actual, desde su morada en el barrio de Las Arenas la cementerio de San Nicolás de Bari en Algorta…” D. Juan Domingo Echevarria y Garate, que había nacido en Elgoibar: “...Falleció a los 65 años de edad. A lo largo de su vida además de ostentar el cargo de 2º Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Getxo, había sido contratista de obras, participando en la construcción de la mayor parte de edificios y chalets de Las Arenas, cuando este barrio empezaba a formarse...” (“El Noticiero Bilbaíno” del 14 de agosto de 1895).

En el pleno municipal de Getxo del 22 de agosto de 1895, se daba cuenta de de un Oficio de la Administración de Hacienda de la Provincia: “...Encargando se ordene la inmediata suspensión de la extracción de piedra y arena en los terrenos llamados de Aiboa, por haber sido adjudicados por la Dirección General del Estado a favor del que causó remate el día 3 de julio de 1894…”

En ese mismo pleno, y tras el fallecimiento del Segundo Teniente de Alcalde de Las Arenas, D. Juan Echevarria, para cubrir la vacante por el dejada, el pleno municipal acordaba:”...Proceder al nombramiento de D. Juan José Bilbao, residente en dicho barrio…”

Y para evitar situaciones como la acontecida días ante, el mismo pleno, decidía: “...Que habiendo tenido noticia de que el farmacéutico de Las Arenas, se excusó hace pocos días de practicar la primera cura a un herido de forma airada. Acuerda este Ayuntamiento se haga saber a los farmacéuticos y Médicos titulares de este Municipio: La obligación en que quedan desde hoy en adelante de practicar la primera vista de reconocimiento y cura a cualquier persona, de la clase que fuere, que se encontrare herida o en mal estado en la vía pública, y fuese reclamad la asistencia facultativa, así como suministrar los primeros medicamentos por momento, todos gratis…”

Una idea del trasiego de buques en el Puerto de Bilbao nos la da el informe que presentaba un diario bilbaíno: “...Durante la pasada semana, el movimiento del puerto de Bilbao, según los datos publicados por el «Suplemento comercial» de “El Nervión ha sido. Han entrado a puerto los siguientes barcos: 21 vapores españoles, 38 ingleses 4 franceses, 4 alemanes, 4 holandeses, 2 belgas, 1 noruego y 10 veleros españoles.

Con 54,114 toneladas de registro y la siguiente clase de carga: Carbón inglés 8.323.807 kilos, Id español 1.798.090, Carga general 3.289.611, Bacalao 292.022 y Cemento español 136.000 kilos.

Además se ha importado la madera siguiente: 1.225 traviesas, 9.749 tablas, 1.815 atados, 916 fajos, 120 postes.

Han salido de puerto los siguientes barcos: 22 Vapores españoles, 29 ingleses, 8 franceses, 5 noruegos, 2 Belgas, 1 holandés y 7 Veleros españoles. Con 43.559 toneladas de registro y la siguiente carga: Mineral de hierro 75.580.850 kilos, de lingote, 2.367.000 kilos, de carga general 1.146.878, de Hierro y acero 892.984, de hoja de lata 102.152 y de harina 57.834 kilos…” (“El Nervión” del 24 de agosto de 1895)

También resultaba curiosa, por estadística, una relación que el mismo diario, efectuada por un médico militar francés, acerca del estado sanitario de los ejércitos de Europa: “…De Francia, Alemania, Inglaterra, Austria, Bélgica, España e Italia, del cual se deduce que, gracias a las medidas higiénicas y a la severidad en el reclutamiento, las muertes en la milicia son hoy dos o tres veces menores en número que hace treinta años. Cada ejército tiene una fisonomía patológica especial:

En Francia dominan las enfermedades generales, las fiebres tifoideas, las eruptivas y la pneumonía, la difteria y la disentería.

En Alemania los reumatismos, las enfermedades de los ojos y los suicidios.

En Austria, las mismas causas y además el paludismo.

En Italia, la fiebre tifoidea, el sarampión, la pneumonía, la tuberculosis, la meningitis cerebro espinal y el paludismo.

En Inglaterra, el reumatismo.

En Bélgica, la fiebre tifoidea y las oftalmías.

En España, la fiebre tifoidea, la viruela, la pneumonía y la tuberculosis…”

El domingo día 25 de agosto de 1895 fue todo un espectáculo para los vecinos de Las Arenas, tres fueron lo elementos que contribuyeron a crear la diversión de aquel día: “…Por un lado la llegada del crucero “Almirante Oquendo”, que fondeó en el Muelle de hierro de Portugalete, haciendo pruebas de sus poderosos focos eléctricos, y los fuegos de artificio que con motivo del día de la patrona se lanzaron…” Fuegos que como decimos los de Areeta-Las Arenas !Se ven mejor desde nuestro barrio, y pagan los de Portugalete!. Durante unos días, mientras el crucero realizó pruebas frente a Armintza: “...A las nueve de la mañana el crucero llegó frente al cabo Machichaco, allí dio comienzo a las pruebas recorriendo tres veces la milla y medía que le separaba de Arminza, con una velocidad de 18 millas y algunas décimas…” Pero no solo desde tierra era admirado aquel crucero, ya que, quienes tenían medios económicos, se pudieron permitir hacer excursiones a bordo de los vapores “Siglo” y “Auxiliar” hasta aquel punto, para admirar el enorme crucero; el precio del pasaje era: “...Sobre puente 3 pesetas, sobre cubierta 2 pesetas...” (“El Noticiero Bilbaino” del 25 de agosto de 1895).

En un diario bilbaíno se publicaba una actuación “milagrosa” del Jefe de estación de Las Arenas: “...Por el jefe de la estación de las Arenas, D. Isidoro González, fue milagrosamente salvada de una muerte cierta en dicha estación, una niña de corta edad. Esta atravesaba la vía en el momento en que entraba en los andenes el tren procedente de Plencia, que tiene la llegada a la estación de Las Arenas a las 3 y 12 minutos de la tarde y hubiera perecido sin la oportuna intervención del jefe…” (“El Nervión” del 28 de agosto de 1895).

En el pleno del 29 de agosto de 1895, el Ayuntamiento de Getxo, trataba sobre una vieja discusión entre nuestro consistorio y la “Administración Especial de Hacienda de Vizcaya”: “...Se volvió a dar cuenta de un Oficio de la “Administración Especial de Hacienda de Vizcaya”, encargando a esta alcaldía a petición del rematante, D. Ignacio Ituarte, ordene la inmediata suspensión de la extracción de piedra y arena de los llamados terrenos de “Aiboa”, por haber sido adjudicados a dicho Sr. Ituarte como consecuencia de la subasta verificada en Madrid el día 3 de julio de 1894…” El Ayuntamiento de Gtxo acordaba: “...Que por decisión adoptada por unanimidad, se conteste con el debido respeto al Sr. Administrador Especial de Hacienda, que esta Corporación Municipal tiene acordado entablar, dentro del termino legal, un recurso Contencioso Administrativo contra las Reales Ordenes del 16 de junio último y dos del corriente, comunicadas por dicho Administrador Especial el pasado 8 de julio y 12 de agosto, y que entretanto, no habiéndose dado posesión a los compradores, entiende este Ayuntamiento que no puede introducir alteración alguna en el estado actual de cosas…”

En la próxima entrada de esta serie veremos como se denegaba la autorización a varios vecinos para que el maestro de las Escuelas Públicas pudiera impartir clases particulares en las mismas.

ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -288-

En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como el Ayuntamiento de Getxo anunciaba las Fiestas de San Nicolás en Algorta.

En el pleno del 8 de agosto de 1895 el Ayuntamiento de Getxo, entre otros asuntos, trataba sobre el Hospital Hospicio de Algorta: “...Habiéndose visto que el aljibe que ha empezado a construir el rematante de las obras del nuevo Hospital Hospicio, no tiene la capacidad suficiente para contener el agua necesaria para el consumo que en su día precisará dicho establecimiento. Acuerda este Ayuntamiento se encargue al rematante que amplíe la obras del referido aljibe hasta donde sea conveniente...”

También acordaban en el mismo pleno: “...Asistir a las misas mayores que se celebraran con motivo de las fiestas del Pueblo, el día 11 de agosto en la iglesia de San Nicolás de Bari de Algorta y el día 15 del mismo mes en la de Nuestra Señora de Santa María de esta Anteiglesia...”

En su tercera página, un noticiero bilbaíno, incluía un anuncio pagado por el Ayuntamiento de Getxo en el que ofrecían la programación festiva con motivo de las fiestas de San Nicolás en Algorta: “...Fiestas en Guecho.- Día 11 de agosto: A las cuatro de la mañana recorrerán las calles, tocando diana, las Bandas de Música o inteligentes Tamborileros; a las 10 solemne función religiosa en la parroquia de dicho Santo; por al tarde romería en la campa del Castillo; y por la noche, de 10 a 12, baile en la Plaza bajo la Casa Consistorial, que ha sido profusamente iluminada con luz eléctrica.

Día 12 de agosto: Diana a la misma hora que el día anterior. A las 9 de la mañana juegos de hombres ensacados, patos en fuga en el Puerto, y a continuación cucaña. Por la tarde romería en la campa del Castillo; y por la noche, de 10 a 12, baile en la Plaza bajo la Casa Consistorial, que seguirá iluminada con luz eléctrica.

Día 13 de agosto: A las 10 de la mañana y en la Plaza de San Ignacio, la bonita diversión del “Anillo de Júpiter”, por jinetes en burro, habrá premios de 1ª, 2ª y 3 ª. Por la tarde en el Puerto se correrán dos novillos embolados. A continuación romería el el paseo de la Avanzada, y por la noche, a las diez, se quemará una colección de fuegos artificiales, también en el Puerto. Estas diversiones serán amenizadas por al banda de Música y Tamborileros...” (“El Noticiero Bilbaíno” del 9 de agosto de 1895).

Y hablando de la electricidad, en otro diario bilbaíno se decía:
“...La electricidad en los Ferrocarriles.- Parece un hecho indiscutible el triunfo de la electricidad sobre el vapor en la construcción de los trenes. La experiencia se ha llevado a cabo entre París y Nantes, y su resultado se puede considerar como de partida de una próxima revolución en los ferrocarriles. El primer tren eléctrico salió a las nueve de la mañana de la estación de San Lázaro, en París, conduciendo a la pintoresca ciudad de Nantes un pasaje de calidad en que se hallaban notables de la ciencia y de la industria y representantes de la prensa. Se puede afirmar que el resultado obtenido es sorprendente. Marchó el tren a 120 kilómetros por hora, en curvas de radio muy corto, y subió pendientes de cinco a seis milímetros con velocidad de 90 kilómetros, sin sacudidas ni reacciones violentas...” Lo de las subidas de cinco a seis milímetros debió de ser un error tipográfico. (“El Nervión” del 10 de agosto de 1895).

Algunos de los regalos para la Tómbola de Sordo-,Mudos y Ciegos fueron realizados por algunos vecinos de Getxo, entre los que se encontraban: “...Los realizados por al familia Arias Menchacatorre que donó: Un cristo de acero niquelado, un San José de cartón piedra, un corazón de Jesús y otro de María, 6 cirios pequeños y dos candelabros de bronce.

Matías Romo por su parte regalaba: Un joyero de plata y cristal, un centro del mismo material, una docena de imperdibles para señora y una de alfileres de corbata y gemelos.

Mientras que el Ayuntamiento de Guecho entregaba a dicha tómbola: Un juego fumador de bronce labrado y un reloj de escribanía de bronce y madera...” (“El Noticiero Bilbaíno” del 10 de agosto de 1895).

Las playas de Las Arenas, Algorta y Portugalete resultaron muy concurridas el domingo 11 de agosto de 1895, aunque al parecer, según relataba un diario bilbaíno: “...Las playas de Las Arenas, Algorta y Portugalete resultaron ayer tarde muy animadas. Lastima que la lluvia viniera a última hora a dispersar a la gente y a deslucir las fiestas, que resultaron pasadas por agua…” Resultaba curioso el menú y precio de un restaurante bilbaíno, de la calle Bidebarrieta esquina Jardines, “El Antiguo”: “...Almuerzo del 12 de agosto, incluido vino fino de mesa. Menú 4 pesetas:

Puré a la bilbaína

Aperitivos:

Filete de pescado fritos, con tomate y Pepitoria de ave.

Guisantes a la francesa

Solomillo asado con puré de patatas

Buñuelos a la mermelada

Postre variado…”

Verdaderamente resultaba un menú apetecible. Claro que un vino fino de mesa, de la marca “Landeta y Cía”, de la “Bodega Rodezeo” de Haro, de la cosecha de 1892, para embotellar sin casco costaba 0,50 pesetas. !Quien lo pillara a ese precio hoy! ”(“El Noticiero Bilbaíno” del 12 de agosto de 1895).

Al día siguiente, 12 de agosto, la noticia estaba relacionada con una avería en el transbordador: “...A las once y media de la mañana de ayer sufrió una avería el motor del “Puente Vizcaya”, en Las Arenas, por cuya razón quedó interrumpido el servicio…” (“El Nervión” del 13 de agosto de 1895).

En la próxima entrada de esta serie veremos como el tras el fallecimiento del concejal de Las Arenas, D. Juan Domingo Echevarria, la corporación acompañaba el cuerpo hasta el cementerio de Algorta.