domingo, 14 de enero de 2024

ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -361-

 

En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como la prensa bilbaína, el día 15 de diciembre, llevaba a sus portadas una iniciativa de la Diputación Provincial a cerca de la mendicidad.

En uno de los puntos del pleno municipal de Getxo, del 17 de diciembre de 1896, se trataba sobre la escuela de Náutica del Colegio San Bernardo de Algorta, propiedad de la familia del finado D. Juan Dourte: “...Se da cuenta de una instancia de D. Ángel Amuniategui, Director del Colegio de Segunda Enseñanza y de Náutica San Bernardo establecido en el barrio de Algorta. El Ayuntamiento de Guecho, enterado de cuanto se expresa en dicha instancia, abrió una meditada y razonada discusión entre los concejales asistentes, viniendo por último a acordar por unanimidad: Se conteste al referido Director que el Ayuntamiento convino con D. Juan Dourte, dueño de dicho Colegio para la enseñanza de Náutica, con él y después de su muerte con su Sra. Viuda Dña. Francisca Zalduondo, y habiendo fallecido también esta, hace pocos días, los testamentarios y representantes legítimos de la misma, deberán recurrir a la Corporación Municipal con el fin de concretar lo que mejor convenga...”

En el pleno municipal de Getxo, del 17 de diciembre de 1896, se trataba sobre la apertura de tres calles en la zona de San Nicolás: “...Se da cuenta de una instancia, del 27 de noviembre último, de D. Juan Antonio Aldecoa, D. Gabriel Elorriaga, Dña. Juana Oribe, D. Antonio Oriosolo, D. Vicente Larrea y Dña. Salome Zalduondo, propietarios en esta población, en la que fundándose en las razones que exponen y en los sacrificios que proponen, solicitan de esta Corporación se sirva abrir, conforme al plano que presentan, tres calles que partiendo frente de la Iglesia de San Nicolás de Algorta, por entre las propiedades del los Sres. Aldecoa y Oriosolo, termine en la calle San Nicolás...” La Corporación Municipal accedió pasando a la Comisión de Obras y al Arquitecto Municipal para que formaran el oportuno proyecto.

El Ayuntamiento de Getxo, también acordaba en aquel pleno, solicitar de la Diputación de la Provincia una subvención para el Hospital Hospicio de Algorta: “...En seguida acordó el Ayuntamiento autorizar al Sr. Alcalde para que en representación de este Municipio, recurra a la Diputación Provincial solicitando el 20% de subvención que conforme a la circular de aquella autoridad, repartida a los Pueblos en el año 1889, por al que corresponde a este Ayuntamiento con arreglo al presupuesto formado para la construcción del nuevo Hospital, ya terminado, así como para sus mejoras, debiendo tener presente para la pretensión la cantidad que entregó aquella superioridad al efecto en el último año...”

Por aquellos días la viruela afectaba a algunos vecinos del barrio de Las Arenas, haciendo necesario el lavado de ropas de los enfermos, incluso causando fallecimientos en dicho barrio: “...Se abonen 15 pesetas a Dña. Margarita Bilbao por el lavado de ropas de un individuo, que en el barrio de Las Arenas contrajo la viruela. Y a Dn. Ángel Egusquiza y otros, 28 pesetas, por la conducción del cadáver de una mujer, en la noche del 1 del actual, la cual había fallecido de viruela y fue en vida esposa de D. Juan Osta. Mujica Uribarri. A D. Alejandro González, 12 pesetas, por la vigilancia durante tres días y noches de la casa del finado D. Sabas García que falleció de viruela; Así como otras 56 pesetas a D. Hilario Rodríguez por igual vigilancia y gobierno de un forastero, durante 14 días, que cayó enfermo de viruela en la casa de D. Juan Eguia en Las Arenas...”

Uno de los últimos puntos del orden del día, en el pleno del 17 de diciembre de 1896, trataba sobre la fuente de la plaza de San Nicolás: “...Habiendo visto el mal uso que con repetición hacen algunas personas de la fuente próxima al edificio donde se halla establecido el Juzgado Municipal, sin duda por el punto bastante distante de la calle y escondite en que se encuentra. Acuerda este Ayuntamiento se haga desaparecer dicha fuente de la localización en que se encuentra, y colocarla en otro sitio que se creyere más conveniente y de servicio a los vecinos de aquella barriada...” Aquella fuente se encontraba situada en la parte Sur del edificio del Juzgado, y se cambió a la zona Norte de dicho edificio: “...En la que existía una pared con una verja de hierro...”

En aquellas fechas, cercanas al final de año de 1896, la prensa bilbaína recordaba viejas costumbres de nuestros baserritarras: “...La plaza del mercado, como día de Santo Tomás, ha estado extraordinariamente concurrida, abundando en ella las aves. Según tradicional costumbre, y siendo este día para que nuestros campesinos satisfagan las rentas de los caseríos y tierras que llevan en arriendo, numerosos campesinos recorrían esta mañana las calles de la Villa, dirigiéndose a los domicilios de los propietarios, a los que por costumbre suelen obsequiar con sabrosos capones. Después de satisfechas las rentas y entregados los regalos , a los aldeanos se obsequia con abundante comida. En la plaza se vio numerosas especies de fino pescado, besugo y merluza cuyos precios oscilaron entre las 2 y 3 pesetas kilo. Los aldeanos aprovecharon el viaje para hacer las compras para Noche Buena. ¡Había que verles regresar a sus pueblos llevando cargadas las cestas con bacalao, cajas de jalea real y botellas de vinos generosos!...” Otra de las costumbres era la de comprar un calendario de pared, cuyo precio era de 0,30 céntimos de pesetas, los cuales eran impresos en los almacenes de “Hijos de Emiliano Amann” de Bilbao. (El Noticiero Bilbaíno y El Nervión del 21 y 22 de diciembre de 1896).

Aquel día 22 de diciembre, aparecía un anuncio de prensa que recordaba que: “...La Compañía del Cable Submarino, ofrece a la venta su antigua casa de amarre con los terrenos de su propiedad alrededor, sitos en la Avanzada...” (El Nervión del 22 de diciembre de 1896).

Y como si fuera otra costumbre navideña, los bolilleros actuaban para desplumar a los confiados baserritarras, a quienes timaban, al igual que a otros incautos asiduos a la feria de Santo Tomás: “...Los bolilleros estafaron ayer a un aldeano, por el procedimiento de las bolillas, cinco duros, con los cuales huyeron, sin que hasta la fecha hayan sido localizados...” (El Noticiero Bilbaíno del 23 de diciembre de 1896).

En la próxima entrada de esta serie veremos como la Junta de Obras del Puerto de Bilbao pedía se prohibiera extraer arena de la playa de Las Arenas.

jueves, 11 de enero de 2024

ACONTECERES DEL ÚLTIMO CUARTO DEL SIGLO XIX EN GETXO -360-

En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como en el pleno municipal de Getxo, tras recibir una Circular que obligaba a enviar al Administrador Especial de Hacienda de Vizcaya las actas de amojonamiento y deslinde.

La prensa bilbaína, el día 15 de diciembre de 1896, llevaba a sus portadas una iniciativa de la Diputación Provincial a cerca de la mendicidad: “...Impulsada por la Diputación Provincial por el deseo de extirpar la mendicidad en Vizcaya, o por lo menos de atajar el gran desarrollo que viene adquiriendo con la afluencia de gente forastera, atraída por tos trabajos de la zona minera de Somorrostro y las grandes industrias de la ría de Bilbao, y con objeto de poner enérgico remedio a este estado de cosas, inspirándose en las acertadas medidas adoptadas por las Juntas Generales, el Gobierno general del Señorío de Vizcaya y la Diputación Provincial, acordó lo siguiente:

1º) Pasar una circular a todos los Alcaldes de los Pueblos de Vizcaya, exigiendo que recojan, bajo su responsabilidad, a todos los mendigos naturales o avecindados en los mismos, a fin de que secunden los propósitos de esta Diputación.

2º) Los mendigos no podrán postular mas que en los pueblos donde se hallen avecindados, o en su defecto, en los de su naturaleza, y necesitaran para ello la autorización de su Alcalde, para lo que deberán ir provistos de placa o documento acreditativo.

3º) Los indigentes de la Comunidad que carezcan de Asilos de Beneficencia, podrán enviarlos a San Mamés, previa autorización de la Diputación, y el pago de 0,50 pesetas diarias por estancia.

4º) Los Miñones cumplirán con todo el rigor el art 23 del reglamento interior del cuerpo, que dispone «recogerán a los pordioseros y los entregarán a la autoridad más próxima, para que esta obre con arreglo a las instrucciones de la Diputación».

5º) Los puestos de miñones enclavados en las fronteras de la Provincia impedirán, así como los Alcaldes, la entrada de los mendigos forasteros.

6º) Los gastos de traslación de los mendigos naturales o avecindados de un pueblo a otro de la Provincia, serán sufragados por los respectivos Ayuntamientos, y la conducción de los forasteros hasta el limite de aquella se costearán por la Diputación con cargo a la beneficencia...” Aquel mismo día aparecía, en el mismo diario, la noticia de que: “...Se halla vacante la plaza de Secretario Suplente del juzgado municipal de Guecho...” (El Noticiero Bilbaíno del 15 de diciembre de 1896).

La utilización del tranvía eléctrico, al parecer en las líneas de Las Arenas y la de Olavega, daba lugar a confusiones, sobre todo por las noches, por lo que un ciudadano solicitó se pusieran indicaciones en las plataformas del mismo mediante banderines: “...Sería muy conveniente que por medio de un banderín, análogo al de los trenes, o señal parecida, se diferenciaran a primera vista, y aun sin saber leer, los carruajes que hacen el servicio a Las Arenas de los de Olaveaga; de noche pudiera emplearse como señal una luz de determinado color. Hoy llevan una tablilla sumamente pequeña, e imposible de ver en marcha para el que va a tomar un carruaje. Creo que el banderín colocado En el tejadillo de las plataformas sería la mejor señal, la cual al de algún tiempo llegaran a se reconocida por los marinos extranjeros que hacen uso del tranvía...” Aquella solicitud a su vez nos ofrecía algún dato referido a los usuarios y costumbres de la época: “...Sería conveniente que la Compañía estableciera a las doce menos diez, próximamente, una salida especial para las muchas mujeres y niños que a esa hora se dirigen a llevar las comidas a los talleres, teniendo que recorrer con lodo y agua trayectos de 2 o 3 kilómetros, por resultar cara la tarifa ordinaria. Con billetes de 10 céntimos estoy seguro de que no perdería la empresa y haría un bien a muchas familias obreras...” (El Noticiero Bilbaíno del 16 de diciembre de 1896).

En el pleno municipal del 17 de diciembre de 1896, el Ayuntamiento de Getxo, en relación a lo ordenado por al Diputación Provincial sobre la mendicidad acordaba: “...Se cumpla todo cuanto sea posible acerca de lo que se dispone en la referida circular para recoger y despachar a los mendigos forasteros...”

Continuaba el pleno municipal y en el se trataban otros asuntos, entre ellos uno referido al farmacéutico titular de Las Arenas: “...Se da cuenta de una instancia de D. Felipe Sánchez Sarachaga, farmacéutico establecido en el barrio de Las Arenas, cuyo cargo hasta la fecha ha venido desempeñando D. Ramón Madina, a quien por traspaso le ha comprado la farmacia que tenía en dicho barrio, y teniendo presente que previo expediente en forma, ha abierto el mencionado Sr. Sarachaga dicha farmacia, solicita se le nombre farmacéutico titular de aquel barrio. El Ayuntamiento de Getxo accedía a dicho nombramiento con la misma retribución anual y condiciones impuestas al anterior Sr. Madina...”

Algunos vecinos de la Anteiglesia de Getxo, bien por no desear cumplir con el obligatorio servicio militar o por necesitar buscarse la vida más allá de nuestras fronteras, se veían obligados a cruzarla pasando a la Nación vecina de más allá de los pirineos: “...Se da cuenta del expediente instruido de conformidad con lo decretado por la Ilma. Diputación de Vizcaya, contra el mozo Eusebio Alcorta Fernández, hijo de Pascasio y Cecilia, numero 14 del alistamiento de este pueblo correspondiente al reemplazo del corriente año, por causa de no haber recibido el pase de la Caja de Reclutas, y no haber concurrido a la concentración para su destino a cuerpo.

Resultando: Que a pesar de las oportunas diligencias practicadas no se pudo conseguir que dicho mozo se presentara a recibir el pase, ni al acto de concentración. Y que según declaración del padre, este se ausento de su domicilio el día 9 de septiembre último ignorando la causa y a donde se dirigió, habiendo podido averiguar con posterioridad, dicho padre, que aquel había legado a Francia, sin poder saber a que población ni residencia actual.

Considerando: Que en el padre no se encuentra culpa alguna. Visto lo cual y lo que determinan las Reales Ordenanzas del 4 de abril de 1889 y 15 de noviembre de 1891, y de conformidad con el parecer emitido por el Sr. Regidor Síndico, acordó este Ayuntamiento declarar prófugo a dicho mozo...”

En la próxima entrada de esta serie veremos como seguía coleando el asunto, de la pretendida destitución del profesor de la Escuela de Náutica de Algorta.

miércoles, 10 de enero de 2024

UNA CAMPEONA DE VELA DE RAICES GETXOTARRAS

Se trata de Marina Borras Ugarriza, de padre malloquín y madre vasca. Padre: Pere Antoni Borràs Rotger, Profesor titular del Área de Educación Física de la Universidad de las Islas Baleares; Madre: Lucia Ugarriza Hierro: Doctora getxorra es especialista en medicina de familia y comunitaria. Doctora por la Universidad de las Islas Baleares en Ciencias de la Salud. Coordinadora del grupo de Enfermedades Raras de la IBAMFIC. Forma parte de Comité Asesor en la Estrategia de Enfermedades Minoritarias de la Consejería de las Islas Baleares. Directora del Comité Científico de la Asociación de Displasia Fibrosa.

La hija de ambos, Marina, pertenece al RCN Port de Pollença, ha participado en el Campeonato del Mundo de la clase 420 quedando en quinta posición. La competición, que ha reunido a las 27 mejores tripulaciones femeninas del planeta, se ha disputado en aguas de Rio de Janeiro (Brasil) desde el pasado 3 de enero.

Sobre ella dice en su pagina de Facebook el “Reial Club Nàutic Port de Pollença: “...La envergadura de Marina la convierte en una tripulante de primer nivel, especialmente con vientos fuertes, pero sus principales virtudes son el orden y la disciplina. Nuestro director deportivo, Albert Vadell, acertó de pleno cuando en la pasada gala del deporte del RCNPP vaticinó que podía aspirar a estar en el Top 5 mundial, como así ha sido...”

Zorionak Marina y familia.



domingo, 7 de enero de 2024

LOS PRINCIPALES HITOS HISTORICOS DE GETXO

 


Al comenzar este nuevo año del 2024, en mis publicaciones, quisiera recordar algunos de los principales hitos históricos de la Anteiglesia de Getxo. Entre ellos se encuentran la construcción de edificios históricos, acontecimientos administrativos, obras sociales, de instalaciones veraniegas y deportivas, de sus edificios religiosos y centros de enseñanza, centros asistenciales y mercados, también relacionadas con el transporte; con sus suministros de agua, luz y comunicaciones. Y otros datos de carácter también histórico que nos hablan de como fue transcurriendo la transición de un Getxo rural al actual urbano.


ALGUNAS DE ELLAS NO HABLAN DE LAS DEFENSAS DEL ABRA:

El Fortín o Castillo de Usategi de 1639.

La Batería de Punta Begoña en Arriluze 1640.

El Castillo del Príncipe (Galea) 1743.El Blocado de Arrigunaga (Ruinas junto al Skate) que debió de construirse a finales del Siglo XVIII.

OTRAS ESTARÁN RELACIONADAS CON SUS MONUMENTOS Y OBRAS DE MAYOR RELIEVE:

El primer Ayuntamiento de Getxo (en la Iglesia de Andra Marí) 1788.

El Molino de Esacerrota de Areeta-Las Arenas1852.

El Etxetxu (Segundo Ayuntamiento de Getxo) del Puerto Viejo de Algorta hacia 1855.

Se abre al público la carretera de Plentzia a Getxo 1884.

El Puente Bizkaia 1893.

La Casa Consistorial de San Nikolas de Algorta (Tercer Ayuntamiento) 1867.

Cambio de nombre, en Algorta, de Calle Mayor a Avenida Basagoiti, en el pleno del 21 de mayo de 1896.

Muro de defensa, en la rivera de Erega, para protección de la ladera de Satistegi, entre Ereaga y el Puerto 1896.

Carretera desde Punta Begoña al Puerto Viejo, se colocó la primera piedra el día 10 de enero de 1898.

La Casa Consistorial Actual 1928.

La Cofradía de Mareantes del Puerto Viejo de Algorta Siglo XVII.

El Molino de Aixerrota Siglo XVIII.

El Contramuelle de Arriluze con su grúa Titan 1901.

Los Malakates 1903.

La Sociedad de Salvamento de Náufragos de Arriluze 1920.

El Monumento a Churruca 1939.


A VECES CON HECHOS ADMINISTRATIVOS:

La división del Pueblo en barrios 1839.

La venta de bienes comunales (Desamortización) 1867.

Se nombra como primer Alcalde pedáneo de Areeta-Las Arenas a D. Diego de Uribarri 1867.


ALGUNAS DE SUS OBRAS SOCIALES:

El Sindicato Agrícola Católico de Getxo 1919.

Las Casa Baratas de Romo 1925.

La Cooperativa Obrera de Getxo 1951.



OTRAS SOBRE SUS INSTALACIONES VERANIEGAS Y DEPORTIVAS:

El Edificio de Baños de Mar Bilbaínos 1870.

El Balneario la Perla de Ereaga 1886.

El Club Marítimo del Abra 1902.

El Balneario de Igeretxe de Ereaga 1913.


ALGUNAS DE SUS EDIFICIOS RELIGIOSOS:

La Iglesia de Andra Mari de Getxo Siglo XII.

La Ermita del Ángel de Getxo Siglo XVII.

La Ermita de Santa Columba de Martiartu Siglo XVI.

La Ermita de San Martín de Algorta Siglo XVII.

La Ermita de San Nikolas del Puerto Viejo de Algorta 1650-1660.

La Iglesia de San Nikolas de Algorta 1863.

La Ermita de Santa Ana de Areeta-Las Arenas 1864.

La Iglesia de San Ignacio de Algorta 1892.

La Iglesia del Carmen de Neguri 1910.

La Casa-Convento y Capilla de Romo “Nuestra Señora de los Ángeles” 1935.

La Iglesia de Las Mercedes de Areeta-Las Arenas:

La Primera iglesia 1887

La Casa Social 1929.

La Actual Iglesia 1944.

La Iglesia de San José Obrero de Romo 1959.


OTRAS DE SUS CENTROS HISTÓRICOS DE ENSEÑANZA:

La Escuela de Náutica Puerto Viejo de Algorta 1796.

Las Escuelas de Sarri Getxo 1817.

La Escuela de Niñas Pobres (de la Fundación Cortina) de Algorta 1879.

El Colegio San Bernardo 1897.

Las Escuelas de la Plaza de Areeta-Las Arenas 1899-1903.

La Escuela de Juan Bautista Zabala de Algorta 1911.

La Escuela de Andra Mari de Getxo 1913.

Las Escuelas de San Ignacio de Algorta 1915-1917.

La Escuela de la Vega de Santa Eugenia 1927-1930.

La Escuela de Saratxaga de Getxo 1932.



TAMBIÉN DE SUS CENTROS HISTÓRICOS ASISTENCIALES:

El Hospital Hospicio de Algorta (1894-1896). Se inauguró el día 7 de febrero de 1897.

La Sala Cuna del Hospital Hospicio de Algorta 1927.



A VECES DE SUS MERCADOS:

De la feria de ganado en Areeta-Las Arenas 1851.

De la feria de ganado en Alango (Algorta) 1881.

Mercado de Las Arenas (Ogoño) 1914.

Mercado de Algorta (Torrene) 1939.



ALGUNAS DE SUS HITOS EN EL TRANSPORTE:

Barco del Pasaje entre Las Arenas y Portugalete Siglo XVI.

Se construye la casa del barquero 1850.

La llegada del Tranvía a Areeta- Las Arenas 1872.

La llegada del Tranvía a Algorta (Casino) 1882.

La Cocheras del Tranvía de Las Arenas 1896.

Inauguración del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Las Arenas 1896.

El Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas 1887.

La Estación de Areeta-Las Arenas de la calle Mayor 1887.

La Estación de Algorta 1893.

Inauguración del ferrocarril de Areeta-Las Arenas a Plentzia 1893.

La Estación de San Ignacio (Neguri) 1903.

La Estación de Santa Maria de Getxo 1903.

Construcción doble vía entre Bilbao y Algorta 1926.

Electrificación de la línea entre Bilbao y Algorta 1928.

La estación de Romo-Las Arenas 1958.

El Trolebús de Bilbao a Algorta 1949.



DE VEZ EN CUANDO DEL SUMINISTRO DE AGUA Y LUZ A GETXO:

Se estudia la traída de aguas desde Berango a Areeta-Las Arenas 1866.

La traída de aguas de “Sustatxa” (Berango) a Algorta 1877.

La primera “Normativa para el arriendo del servicio publico de alumbrado” (Petróleo) en Algorta 1887.

La primera subasta para la la iluminación (Petróleo) de las calles de Areeta-Las Arenas 1888.

El servicio de alumbrado público, para los barrios de Algorta y Areeta-Las Arenas, mediante corriente eléctrica 1894.



MUCHAS DE LAS COMUNICACIONES:

Establecimiento del Correo Diario 1855.

Establecimiento del Correo Diario mediante coche entre Getxo y Bilbao 1859.

El cable submarino directo desde Inglaterra a Bilbao 1875.

Se abre al público el Semáforo de la Galea 1882.

La línea telegráfica entre Bilbao y Las Arenas 1883.

Se establece un servicio de telégrafos en el Balneario de Las Arenas 1884.

El Teléfono Automático, varios empleados de la Compañía Telefónica Nacional, recorren diversas casas del barrio de Las Arenas para poder colocar en las fachadas de los edificios, los cables con destino al teléfono automático 1927.

Edificio de la Telefónica en Las Arenas 1928.

Edificio de Correos de Algorta 1957.



OTRAS DE DATOS HISTÓRICOS:

Se estudia desviar el rio “Gresalchu” (Gobela) 1502.

Se coloca un fanal luminoso en la Galea para orientar a los barcos 1782.

La primera acta que se conserva de las elecciones a fieles regidores de Getxo es de 1788.

Se construye la Casa Consistorial detrás de la Iglesia de Santa María de Getxo 1798. En 1850 se dedicó ese edificio a escuela pública de niñas.

Getxo establece el sistema métrico decimal en 1868.

En noviembre de 1868 la documentación municipal fue sacada del ayuntamiento debido a la Guerra y trasladada a Bilbao, dichos papeles arderían en un bombardeo sobre la casa en la que se hallaban custodiados en 1874.

El nombre de “Txomintxu” que se da la zona alta de la cuesta de Suárez viene de D. Domingo Aurrecoechea a quien se apodaba “Chominchu” 1892.

Se instaura el Molino de Aixerrota cómo Trofeo Municipal 1965.

Inauguración del ascensor del Puerto Viejo 2018.

Hasta aquí un pequeño resumen de esos hechos históricos que nos hablan de nuestro Pueblo.