En la anterior entrada de esta serie sobre el último cuarto del Siglo XIX, veíamos como, el Vigía Jefe del Semáforo de la Galea, solicitaba ayuda para construir un camino desde la carretera de Getxo a la Galea.
El día 25 de abril de 1898, se insertaba en la “Gaceta” (el equivalente al Boletín Oficial), el siguiente Real Decreto: “...Rotas las relaciones diplomáticas entre España y los Estados Unidos de América, y comenzado el estado de guerra entre los dos países, plantéase una serie de problemas de derecho Internacional...” (El Noticiero Bilbaíno del 25 de abril de 1898). Aquel conflicto terminó con la derrota de España y la pérdida de sus últimas colonias de ultramar: Cuba, Puerto Rico, Filipinas y Guam.
Otro de los diarios bilbaínos, este más de derechas que el anterior, publicaba una carta escrita por su corresponsal de Algorta, a quien podía más su ardor guerrero que la inteligencia, defendiendo la colocación de cañones en Punta Galea: “...Nadie ignora, que Bilbao, actualmente es uno de los puertos más comerciales de la nación. La exportación de minerales de hierro que hace este puerto es de suma importancia, y el movimiento de buques dedicados a dicha exportación muy considerable. Su paralización traería males de trascendencia, tanto para la provincia cuanto para España, No obstante estas razones, este puerto no está convenientemente defendido, y manos para las actuales circunstancias en que sostenemos una guerra con los Estados Unidos, sin embargo de que es muy fácil ponerlo a cubierto de cualquier asechanza del enemigo, que debe suponerse aprovechar toda ocasión ventajosa de hacernos daño. No nos induce a hacer semejante indicación, el miedo, por cuanto tenemos la persuasión de que los buques yankees no mostrarán sus arrogancias por estas costas; pero como dice un dicho vulgar: «Hombre prevenido jamás fue vencido», bueno es pensar en lo peor para poner remedio al mal, y el gobierno debe tomar todas aquellas precauciones que las anómalas circunstancias por que atravesamos aconsejan, afín de evitar un golpe de mano que nos deshonraría ante las naciones todas de Europa por la falta de previsión y abatiría, aunque no fuese más que momentáneamente nuestra virilidad, dando armas con ello a los espíritus apocados, que por desgracia hay algunos, para propalar noticias pesimistas que en estos supremos momentos nos harían gran daño. Hemos dicho antes y volvemos a repetir, que es muy fácil poner al Puerto de Bilbao a cubierto de cualquier asechanza del enemigo, puesto que para esto basta con colocar una batería de cañones modernos en la Punta de la Galea para defender la entrada al Abra, auxiliada como estaría dicha batería por el fuerte del monte Serantes o sea en combinación con éste...” Eso sucedía el mismo día que D. Pablo Pradera y Astarloa solicitaba al Ministro de Fomento: “...La concesión para establecer en la margen izquierda del río Cadagua, en su confluencia con la ría de Bilbao, en jurisdicción de Baracaldo, tres cargaderos salientes de madera con objeto de cargar mineral de hierro...” (El Nervión del 25 de abril de 1898).
La prensa bilbaína informaba sobre los trabajos de electrificación en la línea férrea de Bilbao a Las Arenas y Plencia: “...La Sociedad «Eléctrica de Guecho» ha sido autorizada para cruzar con cables portadores de energía eléctrica las vías férreas de Bilbao a Las Arenas y Plencia...” (El Nervión del 28 de abril de 1898).
En el pleno del 28 de abril de 1898, se daba cuanta de que algunos enfermos o gentes desvalidas, de nuestra Anteiglesia, seguían siendo atendidos por nuestro Ayuntamiento: “...Se da cuenta de una certificación del Medico del Pueblo próximo de Berango, donde expresa que se atiende a un vecino de esta Anteiglesia, soldado que volvió enfermo de la Isla de Cuba, y que siguiendo todavía enfermo y careciendo de recursos necesita socorro. El Ayuntamiento de Guecho, y teniendo en cuenta la escasez de recursos en la que se encuentra, acuerda que por una sola vez le sean entregadas a dicho enfermo 25 pesetas, y que si gusta puede ingresar en el Hospital Hospicio de Algorta...”
En el mismo pleno, el contratista de las obras de la carretera-murallón de Ereaga, vio necesario construir una senda desde un punto de Algorta hasta la obra que estaba realizando en las cercanías de dicha playa: “...En vista de una instancia de D. Bernardino Iturburu, contratista de las obras de la carretera-murallón en construcción desde el contramuelle hasta el Puerto de Algorta, solicita construir una senda o camino desde la Plazuela de María Cristina hasta el murallón en ejercicio. Obra que este Ayuntamiento autoriza, previo señalamiento y dirección de la Comisión de Gobernación y Policía...”
Seguía el pleno, y el Consistorio recibía una invitación de una de las Cofradías de la Iglesia de San Nicolás de Bari de Algorta: “...Se da cuenta de la invitación a la función del patrocinio de San José, el próximo domingo 1º de mayo próximo, a las diez de la mañana, que tendrá lugar en la Iglesia de San Nicolás de Bari de Algorta, invitación que hace el Mayordomo de dicha Cofradía. Acuerda el Ayuntamiento acudan en Corporación los señores que puedan...”
Dentro de los asuntos tratados había temas, que aún siendo de menor importancia, eran llevados a pleno, entre ellos alguna riña entre los serenos: “...Se da cuenta de las diligencias instruidas por al Alcaldía e día 9 de marzo último, acerca de una cuestión y riña ocurrida entre los serenos del barrio de Las Arenas Jesús... y Guillermo..., en la noche del indicado día. El Ayuntamiento haciendo constar su disgusto por lo acontecido, acuerda se imponga a cada uno una multa de cinco pesetas, y que en caso de reincidir serían destituidos de su destino...”
Algunas cuentas también eran asunto del pleno municipal de Getxo, entre ellas las de un hostelero de Algorta: “...Se aprueban las cuentas presentadas por D. Manuel Eguia, de 20 pesetas por los refrescos servidos en la Casa Consistorial con motivo de la romerías del Pueblo; otras 15 pesetas por una comida servida en el monte a tres concejales con motivo del reconocimiento de depósitos y cañerías; otras 75 pesetas por servidos en el Puerto el día di de la colocación de la primera piedra del murallón-carretera de Ereaga; otras 60 pesetas por una comida servida, en su casa, a ocho individuos por los servicios gratuitos verificados con motivo de los trabajos del censo de población; y otras 90 por las comidas servidas el día de las elecciones de Diputados a Cortes, en la Casa Consistorial, el día 27 de marzo último...”
Y por último, era llevado al pleno, un asunto que ya había acontecido años antes, relacionado con la mendicidad de foráneos en nuestra Anteiglesia: “...Igualmente se acuerda que habiendo aumentado considerablemente el número de mendigos forasteros solicitando limosna, que se vigile por medio de guardias municipales y serenos, , y se recojan de vez en cuando todos los que entren implorando limosna en el vecindario, y sean llevados por la tarde o poco antes de la noche fuera de esta jurisdicción...”
En la próxima entrada de esta serie veremos como, se trataba de un conflicto de propiedad de una zona de la plazuela de Ereaga.
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